Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αποφάσισε να προχωρήσει στην αφαίρεση των επαγγελματικών διπλωμάτων από τους οδηγούς λεωφορείων (σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη) που έχουν απομακρυνθεί από τα καθήκοντά τους λόγω προβλημάτων υγείας.
Από τη Δευτέρα 1η Δεκεμβρίου 2025, αυστηροποιείται η διαδικασία ελέγχου και προσωρινής δέσμευσης των αδειών οδήγησης για όσους κρίνονται μη ικανοί για εργασία. Μία νέα εγκύκλιος εκδόθηκε για να διασφαλίσει την ομοιόμορφη εφαρμογή του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος του 2012, ορίζοντας με σαφήνεια τα βήματα από τη διαπίστωση του προβλήματος από τον ιατρό εργασίας μέχρι την τελική απόφαση της ειδικής ιατρικής επιτροπής.
Όταν ο ιατρός εργασίας κρίνει ότι ένας οδηγός πρέπει να εξεταστεί από την ειδική επιτροπή αξιολόγησης (σήμερα η άδεια δεσμεύεται προσωρινά), πλέον η διαδικασία τυποποιείται: Η εταιρεία (ΟΣΥ/ΟΑΣΘ) εκδίδει «έγγραφο παραπομπής».
Το έγγραφο αποστέλλεται ηλεκτρονικά στη Διεύθυνση Μεταφορών και κοινοποιείται στον οδηγό, ο οποίος πρέπει να λάβει γνώση. Ο οδηγός υποχρεούται να παραδώσει την άδεια οδήγησης εντός δύο (2) εργάσιμων ημερών από την επομένη της αποστολής του εγγράφου.
Εάν ο οδηγός παραδώσει το δίπλωμα, αυτό δεσμεύεται στο Μηχανογραφικό Σύστημα. Μπορεί να του χορηγηθεί προσωρινή άδεια για άλλες κατηγορίες οχημάτων, εφόσον το επιτρέπουν τα ιατρικά του δεδομένα, εν αναμονή του τελικού πορίσματος.
Εάν δεν παραδώσει το δίπλωμα εντός της προθεσμίας, η ισχύς του παύει αυτοδικαίως. Η Διεύθυνση Μεταφορών προχωρά σε μονομερή δέσμευση στο σύστημα και εκδίδει απόφαση προσωρινής αφαίρεσης, την οποία κοινοποιεί στον οδηγό και στο τοπικό Αστυνομικό Τμήμα.
Εάν η ειδική ιατρική επιτροπή κρίνει τον οδηγό ικανό, η άδεια αποδεσμεύεται και επιστρέφεται. Εάν κριθεί μη ικανός, προχωρά η οριστική αφαίρεση της άδειας ή των κατηγοριών που δεν μπορεί πλέον να χειρίζεται. Σε περιπτώσεις μερικής ανικανότητας, εκδίδεται νέα άδεια με τις επιτρεπόμενες κατηγορίες και τον εθνικό κωδικό «116.2».
Υπάρχει δυνατότητα για νέα ιατρική επαναξιολόγηση μετά από ένα έτος.
Το Υπουργείο ζητά τη διασύνδεση της διαδικασίας με το Gov.gr Wallet, ώστε κάθε αλλαγή στην κατάσταση της άδειας να ενημερώνεται αυτόματα στο ψηφιακό αντίγραφο του οδηγού.
Το Πρόβλημα της Έλλειψης Προσωπικού
Η αυστηροποίηση έρχεται σε μία περίοδο που οι συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΣΥ, ΟΑΣΘ) αντιμετωπίζουν σοβαρό έλλειμμα οδηγών.
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, έχει επισημάνει τον μεγάλο αριθμό οδηγών που απουσιάζουν με αναρρωτικές άδειες.
Χαρακτηριστικό είναι ότι, ενώ το ενεργό δυναμικό στην ΟΣΥ ήταν 3.100, περίπου 700 είχαν δηλώσει ασθένεια. Μετά από ιατρικούς ελέγχους, ο αριθμός αυτός μειώθηκε στους 390
.Η ΟΣΥ έχασε πάνω από μισό εκατομμύριο δρομολόγια το 2024 λόγω αδυναμίας στελέχωσης των βαρδιών.
Το Υπουργείο λαμβάνει παράλληλα μέτρα για την αντιμετώπιση της έλλειψης:
Βρίσκεται σε εξέλιξη προκήρυξη για την πρόσληψη 290 οδηγών στην ΟΣΥ, η οποία δέχεται αιτήσεις και από αποφοίτους Γυμνασίου.
Η ΟΣΥ σχεδιάζει να ανοίξει τη δική της σχολή οδηγών, προσελκύοντας άτομα χωρίς επαγγελματικό δίπλωμα, με την υποχρέωση να παραμείνουν στην εταιρεία για πέντε χρόνια μετά την απόκτησή του.
Γίνονται διαπραγματεύσεις με το Υπουργείο Οικονομικών για τη βελτίωση των μισθών των οδηγών (π.χ. μισθός κοντά στα 1.400 ευρώ για παντρεμένους με ένα παιδί) για να σταματήσει η μαζική αποχώρηση εργαζομένων λίγο μετά την πρόσληψή τους.
