Ερώτηση του ευρωβουλευτή Σάκη Αρναούτογλου στην Κομισιόν για τη συρρίκνωση του δικτύου των ΕΛΤΑ

Ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ Σάκη Αρναούτογλου στην Κομισιόν για τη Συρρίκνωση του Δικτύου των ΕΛΤΑ

Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Σάκης Αρναούτογλου, έθεσε ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής το ζήτημα του επικείμενου κλεισίματος περισσότερων από 200 καταστημάτων των ΕΛΤΑ (Ελληνικά Ταχυδρομεία) σε όλη την επικράτεια της Ελλάδας.

 Ο κίνδυνος του γεωγραφικού και κοινωνικού αποκλεισμού

Ο Αρναούτογλου επισημαίνει ότι αυτή η εξέλιξη αφήνει εκτεταμένες περιοχές της χώρας χωρίς κανένα τοπικό ταχυδρομικό κατάστημα.

Ως χαρακτηριστικά παραδείγματα αναφέρει:

Ο Δήμος Ζαγορίου στην Ήπειρο (με 43 χωριά).

Οι Δήμοι Ιεράπετρας (Κρήτη), Βορείων Τζουμέρκων και Θέρμου (Αιτωλοακαρνανίας).

Η μαζική μείωση του ταχυδρομικού δικτύου δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την τήρηση της υποχρέωσης καθολικής υπηρεσίας. Αυτή η θεμελιώδης αρχή της ευρωπαϊκής ταχυδρομικής πολιτικής επιβάλλει την ίση πρόσβαση όλων των πολιτών σε βασικές ταχυδρομικές υπηρεσίες, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής τους.

Τονίζει ιδιαίτερα ότι η απομάκρυνση των σημείων εξυπηρέτησης ισοδυναμεί με αποκλεισμό από απαραίτητες συναλλαγές, οικονομικές υπηρεσίες και κοινωνική επικοινωνία, ειδικά για τις ευάλωτες και ηλικιωμένες ομάδες της υπαίθρου.

 Τα Ερωτήματα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Με βάση τα παραπάνω, ο ευρωβουλευτής ζητά από την Κομισιόν να απαντήσει στα εξής:

Διασφάλιση Καθολικής Υπηρεσίας: Πώς σκοπεύει η Επιτροπή να διασφαλίσει ότι η Ελλάδα εκπληρώνει τις δεσμεύσεις της για την παροχή της καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας, ιδίως στις νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, λαμβάνοντας υπόψη τα εκτεταμένα κλεισίματα των ΕΛΤΑ;

Μέτρα Αποτροπής Αποκλεισμού: Τι ενέργειες σχεδιάζει να λάβει η Κομισιόν για να αποτρέψει τον κοινωνικό και γεωγραφικό αποκλεισμό των πολιτών που προκύπτει από την έλλειψη πρόσβασης σε βασικές ταχυδρομικές λειτουργίες;

Στρατηγική και Χρηματοδότηση: Υπάρχουν διαθέσιμα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία ή κάποια στρατηγική που θα μπορούσε να υποστηρίξει τη διατήρηση ή/και τον εκσυγχρονισμό της παρουσίας του παρόχου καθολικής υπηρεσίας (ΕΛΤΑ) σε περιοχές με χαμηλή πληθυσμιακή πυκνότητα;